quinta-feira, 9 de novembro de 2017

2ªGM-BANDEIRA ALEMÃ DE RECONHECIMENTO DE VEÍCULOS (Feld und Fahrzeug Erkennungsflagge) PARTE 1

TROPAS ALEMÃS CREIO DAS WAFFEN SS ALGURES NA URSS INVERNO 1942/1943
É MANIFESTAMENTE VISÍVEL NO PANTHER DA DIREITA UMA BANDEIRA DE RECONHECIMENTO


Coloco hoje uma bandeira bastante interessante que no passado, suscitou algumas dúvidas quanto à sua originalidade, pois esta bandeira tida como bandeira de reconhecimento dos veículos face aos meios aéreos, não constava nas fotografias da época.
O que é facto, e hoje já está provado, com algumas fotos que entretanto vieram à superfície , que esta bandeira de reconhecimento de veículos foi de facto utilizada, conforme se pode constatar pelas fotos aqui apresentadas.
Se analisarmos minuciosamente a bandeira com as nossas mãos e compararmos a sua construcção com outras bandeiras alemãs de época podemos concluir que é fabricada exactamente com o mesmo tipo de tecido e com as mesmas técnicas, o que vem reforçar ainda mais a ideia da sua originalidade.

É claro que esta bandeira não foi muito utilizada, tendo em conta que entre 1943-1945 os aliados tinham o domínio dos céus, e utilizar uma bandeira destas num dos veículos seria um convite a serem atacados pela aviação aliada.

Outro dado importante e que atesta a sua originalidade é o facto de os olhais que se encontram nas extremidades da bandeira , que serviam para atar aos veículos, são magnéticos.

É uma bandeira lindíssima e com côres vibrantes.Original.
Valor estimado aos dias de hoje 370-400 Eur.


                                         (Feld und Fahrzeug Erkennungsflagge)                                                                                    (Colecção Viriatos Militaria)






                    BANDEIRA CAPTURADA PELAS TROPAS AMERICANAS 1945


                           A  "BALKENKREUZ" presente em todos os veículos Alemães


Explicação em Inglês:

When Germany invaded Poland on September 1ST 1939 the German armoured vehicles utilized a white painted Balkan cross on all four sides of the vehicle as identification insignia to prevent attack from friendly aircraft. The white Balkan crosses were highly visible however and also acted as a good aiming point for the Polish anti-tank gunners and armoured vehicle losses were higher then expected. As a result regulations of October 17TH 1939, ordered the replacement of the white Balkan crosses with a black Balkan cross with a white outline. Anticipating further identification difficulties in the impending invasion of the low countries and France the OKH, Oberkommando des Heeres, (High Command of the Army), introduced the swastika field and vehicle identification flags on March 8TH 1940. Further regulations of April 1941 discontinued use of the swastika flag and reverted to using the Balkan cross flag. During the early to mid-war rapid advances, when Germany still had air superiority, these type of flags were widely used by forward troops. Later in the war as Germany lost air superiority the flags were used less and less frequently.


PHYSICAL DESCRIPTION: Roughly, 98cm x 196cm, single sided, two piece, woven, light weight, cotton/rayon construction field and vehicle identification flag features a red base field with a separate, roughly, 67cm diameter, white circular disk with a black printed, opened ended, Balkan Cross to one side. The cross has a black outer outline followed by an inner white border and the central black cross. The central white circular disk is machine stitched to the flag. All of the edges of the flag have dual-ply hems and the corners of the flag have a magnetic sheet metal grommets designed for attaching the flag to the ground or a vehicle. The flag has no visible manufacturer’s markings.


FONTES:

-MILITARY ANTIQUES OF STOCKOLM
- THE COLLECTORS GUILD
-VIRIATOS MILITARIA

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